A Secret Weapon For Pistonlu Kompresör Tamiri
A Secret Weapon For Pistonlu Kompresör Tamiri
Blog Article
Su ve yağ buharları basınçlı hava soğutulunca bir miktar sıvılaşarak yoğuşum (kondensat) ayırma kaplarında (kondenstop) toplanırlar. Sonra oradan periyodik olarak otomatik boşaltma sistemiyle dışarı atılırlar.
Bu Internet sitesinin tasarımının ve/veya içeriklerinin tamamı ya da bir bölümü izin alınmadan kullanılamaz. Bu yasağa uyulmaması halinde, izinsiz kullanımda bulunduğu tespit edilen kişi ya da kuruluşlar hakkında yasal işlem başlatılacaktır.
Aydın Trafo Makine ve Sanayi A.Ş. 1960 yılında kaynak makinası imalatına başlayan ve çanta kaynak makinası ile ilklere imza atan…
Uzman Teknisyenler: Bakım ve onarım işlemleri, alanında eğitim almış ve deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir. Bu, işlemlerin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılmasını sağlar.
Kısa vidalı kompresör nedir sorunun cevabı: tazyiklı hava elde etmek amacı ile kullanılan kompresör çeşididir. Başka kompresör çeşitlerine bakılırsa bir piston ya da benzeri bir donanım kullanılamaz.
Eğer işletme içinde yer yoksa, dar bir alanda yerleştirilecek ise havalandırma için uygun kurallar sağlanmalıdır.
Bu internet sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve Net sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır.
Kısa vidalı kompresör nedir sorunun cevabı: tazyiklı hava elde etmek amacı ile kullanılan kompresör çeşididir. Başka kompresör çeşitlerine bakılırsa bir piston ya da benzeri bir donanım kullanılamaz.
Gaz soğutmalı kurutucular, basınçlı havayı soğutarak içindeki su buharının yoğuşturulmasını sağlayan bir soğutma İnternet sitesi devresi ve eşanjörlerden oluşan bir sistemdir. Yoğuşan su, mekanik olarak seperatörlere ayrılır. Enerji tasarrufu amacıyla kuru hava ikinci bir eşanjörde yaş havanın ön soğutmasını yapar. Bu kurutucular sanayideki ihtiyaçların büyük bir kısmına cevap verir ve +2°C ile +three°C çiğlenme noktasının yeterli olduğu yerlerde kullanılırlar.
Bir pistonlu kompresörün tamiri sırasında Alkom burada Kompresör firması tarafından yapılan işlemler şunlardır:
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle Daha fazla bilgi durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun daha fazla bilgi alın olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Soğutmalı suggestion hava kurutucularımız tak ve çalıştır konseptine sahiptir; böylece ünitenizi kolayca kurabilirsiniz
Ayrıca, servis sağlayıcının hızlı bir şekilde ulaşılabilir olması, cihazların daha kısa sürede tamir edilmesine katkı sağlar.
Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan burayı kontrol et çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.
İstanbul’da içi kompresör tamiri, İstanbul’da bu semtlerinde ve ilçelerinde kompresör tamir ile ilgili ihtiyacınızı geniş ağımızla hızlı bir şekilde karşılayabiliriz.